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HONDA シビックType-R 専用パーツカタログ


WEBページ変更のお知らせ 皆様によりいっそう効率的にパーツのご紹介を行っていくために、シビック タイプRのパーツのご紹介方法が変更になりました。

これまでは、土〜日曜日に最新のパーツをお届けするスタイルでサイトの運営を行ってきましたが、ショップからパーツの登録が有り次第、最新パーツとして即ページに反映し、皆様に情報としてお届けしてまいります。

つきましては、シビック タイプRの最新パーツページを下記に変更させていただきます。今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m

新サイト情報「シビック タイプR」のチューニング、ドレスアップパーツ

HONDA シビックType-R 専用のパーツカタログ。

現状パーツ点数は少ないですが、これからエアクリーナー・車高調等取りそろえていきます。

無限のパーツが安く手にはいるかも。

中古パーツも取り扱い始めました。

中古パーツについては、シビックTypeRの中古パーツ一覧へシビックTypeR中古パーツをご覧下さい。

  • ※当サイトでは、モバイル通信の為に、商品の写真は掲載しておりません。(通信軽量化の為)
  • ※商品をクリックして頂くと、商品の詳細が写真と共に表示されます。
  • ※新着商品のみ写真を掲載させて頂きますm(_ _)m

  • ・シビックType-R 新着情報! 2006/09/26

    【TOPFUEL】ZERO1000 零1000 パワーチャンバー シビック タイプR等【TOPFUEL】ZERO1000 零1000 パワーチャンバー シビック タイプR等

  • \19,480
  • 雑誌オプション2誌上で行われたテスト結果でも、シビックEG2で10.197馬力アップ。
  • インテグラRでは高速カム切り替わり直後のパワーが格段に向上。
  • さらにテスト全車両のトルクが全域にてアップしました。
  • 吸排気システムが完成されているホンダNAで、このパワーアップは驚異の一言です。
  • 驚異の全域パワー&トルクアップの秘密は、チャンバーとスクリュータイプのエアクリーナー。
  • 流体力学の結晶ともいえるその内部構造により、空気脈動を使ってエアクリーナーからチャンバーへと、空気を常に圧縮しながら充填します。
  • 燃焼室にはパワーチャンバーからの密度の濃い空気が送り込まれるため、今までは考えられなかったパワーアップが可能なシステムとなっています。
  • パワーチャンバーなら貴方の愛車を確実にパワーアップすることができます。
  • エアクリーナーエアクリーナーへ・・・

    DangunRacing カーボンフードタイプR 96−98 EK前期 シビックDangunRacing カーボンフードタイプR 96−98 EK前期 シビック

  • \59,800
  • ご要望の多いカーボンフードが数量限定入荷!!
  • この機会を見逃すと入手できないかも・・
  • フロントまわりの軽量化に効果的なカーボンフード。
  • 純正ストライカーに対応。ダクトの設けられたRタイプは、冷却効果や空力効果の向上が期待できます。
  • エアロパーツエアロパーツへ・・・

    ・シビックType-R 新着情報! 2006/08/09

    5ZIGEN ミラクルファイアーボール シビックタイプR5ZIGEN ミラクルファイアーボール シビックタイプR

  • \56,595
  • 美しく磨き上げられたフルステンレスのボディー。
  • ミラクルファイヤーボールは、パイプベンダーや溶接加工が難しく、量産が困難とされていた1.0mm厚のSUS304を採用し、徹底した軽量化の実現に成功。
  • それは、中空ステンレスパイプによる吊り下げフック、中継ぎ部分のカーボンリングガスケットの採用など、5ZIGENの、妥協を決して許さないスペックへのこだわり、テクノロジーへの自信が可能とした、ストリートの常識を超えるレーシングスペック。
  • 超軽量・耐久性、そしてサウンドとパフォーマンスのベストバランスを、高次元でチューニングされた「ミラクルファイヤーボール」。
  • いま、ストリートに熱い旋律を奏で始める。
  • マフラー等排気系マフラー等排気系へ・・・

    ・カタログの目次

    各項目までジャンプできます。’Ctrl+F キー’でページ内検索できます。

    ボディ補強 | プラグコード | エアクリーナー

    ブレーキ | LSD | 冷却処理

    車高調 | マフラー等排気系 | エアロパーツ

    その他

    ボディ補強

    TRUST(トラスト) ストラットタワーバー F用(EK9,EP3)TRUST(トラスト) ストラットタワーバー F用(EK9,EP3)

  • 価格 14,490円 (税込) 送料別
  • ▲目次に戻る

    プラグコード

    NGK パワーケーブル シビック/フェリオ(EK9)タイプRNGK パワーケーブル シビック/フェリオ(EK9)タイプR

  • 価格:9,600円(税別、送料別)
  • NGK プラグコード シビック/フェリオ(EK9)タイプRNGK プラグコード シビック/フェリオ(EK9)タイプR

  • 価格:3,640円(税別、送料別)
  • ▲目次に戻る

    エアクリーナー

    【TOPFUEL】ZERO1000 零1000 パワーチャンバー シビック タイプR等【TOPFUEL】ZERO1000 零1000 パワーチャンバー シビック タイプR等新着商品

  • \19,480
  • 雑誌オプション2誌上で行われたテスト結果でも、シビックEG2で10.197馬力アップ。
  • インテグラRでは高速カム切り替わり直後のパワーが格段に向上。
  • さらにテスト全車両のトルクが全域にてアップしました。
  • 吸排気システムが完成されているホンダNAで、このパワーアップは驚異の一言です。
  • 驚異の全域パワー&トルクアップの秘密は、チャンバーとスクリュータイプのエアクリーナー。
  • 流体力学の結晶ともいえるその内部構造により、空気脈動を使ってエアクリーナーからチャンバーへと、空気を常に圧縮しながら充填します。
  • 燃焼室にはパワーチャンバーからの密度の濃い空気が送り込まれるため、今までは考えられなかったパワーアップが可能なシステムとなっています。
  • パワーチャンバーなら貴方の愛車を確実にパワーアップすることができます。
  • ARC スーパーインダクションボックスARC スーパーインダクションボックス

  • 価格:31,840円(税別、送料込)
  • 【燃費向上】チューンドカーのためのさらに上をいくハイレスポンスユニット
  • ARCスーパーインダクションボックスは、低、中、高速のエンジンのレスポンスの向上を第一に目指し開発されました。
  • 第二のメリットとしては、ファンネル効果にあります。
  • アクセルON/OFF時のクリーナーとインテークマニホールドの間に発生する負圧を防ぎ、吸入空気の整流効果によりレスポンスアップを約束します。
  • 取付けは、ボルトオンで装着可能。
  • HKS スーパーパワーフローRHKS スーパーパワーフローR

  • 価格 15,000円(税別、送料込)
  • 究極のサクションを求め、吸入空気抵抗の少ないファンネル形状を開発。
  • スムーズに空気が流れるように設計されています。
  • このカールファンネル効果により、大幅に吸入効率を向上!スーパーパワーフローの特長はそのままに、各部をさらに進化させた上位モデルです。
  • 無限 エアクリーナー&BOX シビック タイプR(EK9)無限 エアクリーナー&BOX シビック タイプR(EK9)

  • 価格 52,000円 (税込54,600円) 送料別
  • より多くの混合気を導くための吸気システム。
  • そのチューニングに求められるポイントは吸気管長内の抵抗の除去、さらには吸入空気量(混合気)の増進です。
  • 無限は、その要素をトータルにチューニング。
  • フィルター、エアボックス、ダクトからなる至高の吸気システムを完成しました。
  • 吸気圧損を低減して流量を増大させ、パワー、トルクアップを狙う吸気システムです。
  • ▲目次に戻る

    ブレーキ

    GANLOCK ブレーキホース シビックタイプRGANLOCK ブレーキホース シビックタイプR

  • 価格:22,950円(税込、送料別)
  • ステンレス製。車検対応品です。
  • テフロンブレーキライン シビック TypeR(EK9)テフロンブレーキライン シビック TypeR(EK9)

  • 価格 23,600円 (税込 24,780 円) 送料別
  • 高性能ブレーキホース「テフロンブレーキライン」は数多くのレース実績と販売数で、その優れた性能が実証されています。
  • 一般的な25層構造ではなく、耐熱性、耐久性に優れるトリプル構造を採用し、更なる高性能と安全性を確保しました。
  • ENDLESS(エンドレス) ブレーキパッド CC-A フロントシビックTypeR EK9ENDLESS(エンドレス) ブレーキパッド CC-A フロントシビックTypeR EK9

  • 価格:10,920円(税込、送料別)
  • ENDLESS(エンドレス) ブレーキパッド CC-A リアシビックTypeR EK9ENDLESS(エンドレス) ブレーキパッド CC-A リアシビックTypeR EK9

  • 価格:10,920円(税込、送料別)
  • ENDLESS(エンドレス) ブレーキパッド CC-X 1台分シビック TypeR EK9ENDLESS(エンドレス) ブレーキパッド CC-X 1台分シビック TypeR EK9

  • 価格:27,300円(税込、送料別)
  • ▲目次に戻る

    LSD

    CUSCO(クスコ) LSD type-RS(1way)シビック(EK9)CUSCO(クスコ) LSD type-RS(1way)シビック(EK9)

  • 価格 90,400円 (税込 94,920 円) 送料別
  • イニシャルトルクの発生に、プレッシャーリング間に装着された特殊精密スプリング(RSスプリング)で発生。
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    冷却処理

    TRUST(トラスト) エアーディバージョンプレート(アルマイト) シビックタイプR(EK9)TRUST(トラスト) エアーディバージョンプレート(アルマイト) シビックタイプR(EK9)

  • \6,783
  • 冷却効率UP+精悍なエンジンルームを演出!
  • 車輌のボルト、ナット、ピン、穴をそのまま使用!
  • 加工無しで取付簡単!
  • アルミ 1mm、GReddy刻印付 アルマイト仕様。
  • TRUST(トラスト) エアーディバージョンプレート(シルバー) シビックタイプR(EK9)TRUST(トラスト) エアーディバージョンプレート(シルバー) シビックタイプR(EK9)

  • \5,712
  • 冷却効率UP+精悍なエンジンルームを演出!
  • 車輌のボルト、ナット、ピン、穴をそのまま使用!
  • 加工無しで取付簡単!
  • アルミ 1mm、GReddy刻印付 アルマイト仕様。
  • HKS オイルクーラーキット(Sタイプ)シビックタイプR(EK9)HKS オイルクーラーキット(Sタイプ)シビックタイプR(EK9)

  • 価格 54,000円 (税込 56,700 円) 送料別
  • 過度な油温の上昇は、オイルの成分破壊を引き起こし、エンジン内部を潤滑・冷却・清浄する重要な性能が低下してしまいます。
  • HKSオイルクーラーは、優れた冷却効果によって油温を安定させ、エンジン出力を最大限に引き出す性能が基本設計の中に取り入れられています。
  • TRUST(トラスト) グレッディ エアーディバージョンプレート(アルマイト)EK9TRUST(トラスト) グレッディ エアーディバージョンプレート(アルマイト)EK9

  • 価格:6,460円(税別、送料別)
  • 冷却効率UP+精悍なエンジンルームを演出!
  • TRUST(トラスト) グレッディ エアーディバージョンプレート(シルバー)EK9TRUST(トラスト) グレッディ エアーディバージョンプレート(シルバー)EK9

  • 価格:5,440円(税別、送料別)
  • 冷却効率UP+精悍なエンジンルームを演出!
  • 無限 ラジエーター シビックタイプR(EP3)無限 ラジエーター シビックタイプR(EP3)

  • 価格:102,400円(税別、送料別)
  • 無限 ラジエーター シビックタイプR/SiR/Si(EK9・4/EG6)無限 ラジエーター シビックタイプR/SiR/Si(EK9・4/EG6)

  • 価格:78,400円(税別、送料別)
  • 無限 ローテンプサーモスタット シビックタイプR(EK9)無限 ローテンプサーモスタット シビックタイプR(EK9)

  • 価格:5,940円(税別、送料別)
  • 作動温度をノーマルに対し低い設定のサーモスタットです。
  • サーキット走行など過酷な条件下における水温の急激な上昇を抑え、エンジンのパワーロスを抑えます。
  • また、フローコントロールタイプ(DC5を除く)のバルブを採用することによりハンチングを防ぎ、いち早い冷却水温の安定を図ります。
  • (エンジンの暖気が短時間で行えるようになります。)
  • 作動温度68℃(STD:76〜80℃)
  • 全開温度81℃(STD:90℃)
  • 無限 ローテンプサーモスタット シビックタイプR(EP3)無限 ローテンプサーモスタット シビックタイプR(EP3)

  • 価格:7,020円(税別、送料別)
  • 作動温度をノーマルに対し低い設定のサーモスタットです。
  • サーキット走行など過酷な条件下における水温の急激な上昇を抑え、エンジンのパワーロスを抑えます。
  • また、フローコントロールタイプ(DC5を除く)のバルブを採用することによりハンチングを防ぎ、いち早い冷却水温の安定を図ります。
  • (エンジンの暖気が短時間で行えるようになります。)
  • 作動温度70℃(STD:78℃)
  • 全開温度82℃(STD:90℃)
  • 無限 ローテンプサーモスタット用ファンスイッチ(37760-XK5-00N0)無限 ローテンプサーモスタット用ファンスイッチ(37760-XK5-00N0)

  • 価格:4,050円(税別、送料別)
  • ローテンプサーモスタットと必ず併用して下さい。
  • 対応車種
  • インテグラタイプR(DC5)、インテグラタイプR/SiR(DC2/DB)、シビックタイプR(EP3/EK9)、シビックSiR/Si(EK4/EG6)
  • S2000(AP1)、アコード(CL7・8・9)、アコードワゴン(CM2・3)
  • 作動温度80℃(STD:93℃)
  • 無限 シビックタイプR(EP3)ラジエーターダクト無限 シビックタイプR(EP3)ラジエーターダクト

  • 価格 24,000円 (税込25,200円) 送料別
  • エアガイド(ラジエター導風板)付。
  • ▲目次に戻る

    車高調

    CST ZERO-1ダンパー シビックタイプR(EK9)CST ZERO-1ダンパー シビックタイプR(EK9)

  • 価格:88,000円(税別、送料別)
  • 全長調整式(フルタップ)車高調整キット
  • 超ショートケースを使用することにより今までにないローダウンが可能になりました。また、ケース本体にもサビに強い特殊コーティングを施している。
  • 単筒式減衰力15段調整
  • 車高調の減衰力部分はアッパーマウント部に設置。前後15段階調整となっている。前後ピロアッパー標準装備。
  • 冷間成形の直巻を採用し軽量、超耐久性を実現。
  • ピストン径は一般的な物より小さくしている為フリクションが少なくなるメリットを実現。
  • KBEE 車高調 全長調整式(フルタップ) 新品 倒立式 ホンダ HONDA インテグラ・シビック(タイプR)KBEE 車高調 全長調整式(フルタップ) 新品 倒立式 ホンダ HONDA インテグラ・シビック(タイプR)

  • 価格:106,600円(税込、送料込)
  • TEIN(テイン) MONO FLEX(モノフレックス) シビックタイプRTEIN(テイン) MONO FLEX(モノフレックス) シビックタイプR

  • \168,000
  • スポーツショックアブソーバのニュースタンダード!!
  • 16段伸/縮同時減衰力調整機構付スポーツショックアブソーバ
  • TANABE(タナベ) SUSTEC PRO GF(サステックプロGF) シビック タイプR EK9用TANABE(タナベ) SUSTEC PRO GF(サステックプロGF) シビック タイプR EK9用

  • 価格:67,620円(税込、送料込)
  • TEIN(テイン) TYPE-FLEX(タイプフレックス)アッパー付 シビックタイプRTEIN(テイン) TYPE-FLEX(タイプフレックス)アッパー付 シビックタイプR

  • \120,000〜
  • TYPE-FLEXは、ワインディングやサーキットでのグリップ走行を重視したセッティングに加えて街乗りでの乗り心地を考慮し、従来のスポーツショックアブソーバーでよく言われた不快な突き上げ感を解消しました。
  • また、さまざまなシチュエーションでの細かいセッティングに対応するために、プリロードと車高を別設定可能な全長調整を採用し、減衰力は伸/縮同時16段調整としました。
  • TYPE-FLEXは、乗り心地とスポーツ性を両立したスポーツショックアブソーバーです。
  • CUSCO(クスコ) ZERO-2E クスコ ゼロ-2E ホンダ シビック タイプR EK9用 ピロアッパー仕様CUSCO(クスコ) ZERO-2E クスコ ゼロ-2E ホンダ シビック タイプR EK9用 ピロアッパー仕様

  • 価格:141,750円(税込、送料込)
  • 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット
  • 走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!
  • CUSCO(クスコ) ZERO-2E クスコ ゼロ-2E ホンダ シビック タイプR EK9用 標準仕様CUSCO(クスコ) ZERO-2E クスコ ゼロ-2E ホンダ シビック タイプR EK9用 標準仕様

  • 価格:126,000円(税込、送料込)
  • 減衰力5段調整・全長調整式 車高調整サスキット
  • 走り、乗り心地、スタイリングにこだわった新開発 減衰力5段調整ショック搭載!
  • HKS シビック EK/EG HKSハイパーマックス2車高調キット 送料無料HKS シビック EK/EG HKSハイパーマックス2車高調キット 送料無料

  • 価格:169,000円(税別、送料込)
  • 減衰力30段調整式車高調キット
  • ホンダ シビック
  • 型式 EK9タイプR/EK4/EG6用
  • TEIN(テイン) スーパーストリート シビックタイプRTEIN(テイン) スーパーストリート シビックタイプR

  • \73,920〜
  • 入門用車高調整式ショックアブソーバーの決定版!!
  • 「SUPER STREET」の開発コンセプトは、入門用 としてストリート走行での乗り心地と、コスト パフォーマンスの徹底追及の2つです。
  • スポーツ ショックアブソーバー特有の「ゴツゴツ感」や 「突き上げ感」を極力排除。
  • その結果、基準減衰力 クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に 吸い付く様なフラットライド感を実現。
  • HKS ハイパーマックス 2HKS ハイパーマックス 2

  • 価格 134,250円(税別、送料込)
  • ベースバルブ内臓の単筒式構造によりスポーツ性能とコンフォート性能を高次元でバランス。
  • さらに減衰力30段調整があらゆるシーンに対応するストリートダンパー
  • HKS ハイパーマックス II ホンダ シビックタイプRHKS ハイパーマックス II ホンダ シビックタイプR

  • \140,970
  • こちらのキットはフロントピロアッパーマウント付きキットです。
  • CUSCO(クスコ) 車高調COMP-S EK9CUSCO(クスコ) 車高調COMP-S EK9

  • 価格 73,500円 (税込77,175円) 送料込
  • CUSCO(クスコ) 車高調ZERO1ピロアッパーキット EK9CUSCO(クスコ) 車高調ZERO1ピロアッパーキット EK9

  • 価格 111,000円 (税込116,550円) 送料込
  • CUSCO(クスコ) 車高調ZERO2ピロアッパーキット EK9CUSCO(クスコ) 車高調ZERO2ピロアッパーキット EK9

  • 価格 135,000円 (税込141,750円) 送料込
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    マフラー等排気系

    柿本レーシング GT1.0Z Full Titanium シビックTypeR(LA-EP3)K20A 01/12〜柿本レーシング GT1.0Z Full Titanium シビックTypeR(LA-EP3)K20A 01/12〜

  • 価格 111,000円 (税込 116,550 円) 送料別
  • GT1.0Zの1.0は1.0mm厚パイプを、Zは究極・最終(もうこれ以上ない)、そして世界最軽量マフラーを意味する。
  • 他にもっと軽いものが現れても、我々は常にその記録を塗り替える。
  • もっと軽く!もっと速く!もっとメカニカルに!
  • クルマの最高性能を引き出す柿本改GT1.0Z。
  • 柿本レーシング HYPER2000 FULLMEGA N1+Single シビックTypeR(EK9)SPEC-R柿本レーシング HYPER2000 FULLMEGA N1+Single シビックTypeR(EK9)SPEC-R

  • 価格 49,425円 (税込 51,896 円) 送料別
  • 柿本改の消音機構はもともとパワーロスを最小限に保ったままで音量をストリートにセットするという非常に高度なノウハウを駆使している。
  • このシリーズは消音機によるパワーロスをもっと神経質なまでに抑えるために、インナーメガホン機構を採用し、メインタイコ内部のパンチングパイプを通常より短くした。
  • テーパーさせたメガホン構造のテールパイプをタイコ内部まで延長させている。
  • B16B(SPEC-R)
  • 柿本レーシング Kakimoto・R シビックTypeR(LA-EP3)K20A 01/12〜柿本レーシング Kakimoto・R シビックTypeR(LA-EP3)K20A 01/12〜

  • 価格 57,000円 (税込 59,850 円) 送料別
  • バーディクラブ SPECIIIマフラーバーディクラブ SPECIIIマフラー

  • \50,830
  • 極限までローダウンしてサーキット走行前提開発された完全競技専用SPマフラー。
  • 機能(排気効率)と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー(トルクバルジ)を装備。
  • バーディクラブ SPECIVマフラーバーディクラブ SPECIVマフラー

  • \50,830
  • ストリートを前提に新開発したスーパーサイレント構造の採用により、排気流速の確保と消音という相反する要素を高次元でバランスさせた。
  • インナーサイレンサーを装着しなくても保安基準音量をクリアするとともに、中速域から高速域まで幅広いパワーバンドを実現。
  • ガナドール バーテックススチタンマフラーガナドール バーテックススチタンマフラー

  • \193,500
  • ガナドールのフラッグシップモデル、それがバーテックスシリーズ。
  • 絶えず改良・進化を続け、スペックはもちろん、品質・耐久性をも追い求める。
  • それがフラッグシップモデルたる所以であり、また宿命でもある。
  • TRUST(トラスト) パワーエクストリーム2 シビックタイプR(LA-EP3) K20ATRUST(トラスト) パワーエクストリーム2 シビックタイプR(LA-EP3) K20A

  • 価格:42,000円(税別、送料別)
  • 小型のストレート構造サイレンサーでありながら、高回転でのパワーだけでなく低中回転でのトルクアップをも狙った扱い易さと、心地良い音量音質で、サーキット、ストリートを問わず早く走るための機能を追及。
  • APEXi(アペックス) ボンバー2(NA)シビックTypeR(E,GF-EK9)APEXi(アペックス) ボンバー2(NA)シビックTypeR(E,GF-EK9)

  • 価格 37,350円 (税込 39,218 円) 送料別
  • パワー重視設計
  • 斜めだし跳ね上げスタイル
  • 超高効率メガホン管構造
  • メインサイレンサーにSUS304ステンレス鏡面仕上げ
  • 保安基準に適合しているのでそのまま車検場へ
  • APEXi(アペックス) ボンバー2(NA)シビックTypeR(E,GF-EK9)B16BAPEXi(アペックス) ボンバー2(NA)シビックTypeR(E,GF-EK9)B16B

  • 価格 37,350円 (税込 39,218 円) 送料別
  • 元祖跳ね上げN1evolutionを補完する新色シリーズ登場!
  • APEXi(アペックス) ボンバー2(NA)シビックTypeR(LA-EP3)K20AAPEXi(アペックス) ボンバー2(NA)シビックTypeR(LA-EP3)K20A

  • 価格 37,350円 (税込 39,218 円) 送料別
  • マキシム・ワークス M-BIT マニホールド シビック タイプR(EK9)マキシム・ワークス M-BIT マニホールド シビック タイプR(EK9)

  • 価格:82,600円(税別、送料別)
  • マキシム・ワークス EX マニホールド
  • ホンダ シビック タイプR(M/C後)用
  • 型式 GF-EK9 エンジン型式 B16B
  • マキシム・ワークス M-BIT マニホールド シビック タイプR(EK9)マキシム・ワークス M-BIT マニホールド シビック タイプR(EK9)

  • 価格:82,600円(税別、送料別)
  • マキシム・ワークス EX マニホールド ホンダ シビック タイプR(M/C前)用
  • 型式 E-EK9 エンジン型式 B16B
  • 5ZIGEN ミラクルファイアーボール シビックタイプR5ZIGEN ミラクルファイアーボール シビックタイプR

  • \56,595
  • 美しく磨き上げられたフルステンレスのボディー。
  • ミラクルファイヤーボールは、パイプベンダーや溶接加工が難しく、量産が困難とされていた1.0mm厚のSUS304を採用し、徹底した軽量化の実現に成功。
  • それは、中空ステンレスパイプによる吊り下げフック、中継ぎ部分のカーボンリングガスケットの採用など、5ZIGENの、妥協を決して許さないスペックへのこだわり、テクノロジーへの自信が可能とした、ストリートの常識を超えるレーシングスペック。
  • 超軽量・耐久性、そしてサウンドとパフォーマンスのベストバランスを、高次元でチューニングされた「ミラクルファイヤーボール」。
  • いま、ストリートに熱い旋律を奏で始める。
  • 5ZIGEN ミラクルファイヤーボール5ZIGEN ミラクルファイヤーボール

  • 価格 57,400円 (税込) 送料込
  • 柿本レーシング 触媒サイレンサー シビックTypeR(EK9)B16B(SPEC-R)柿本レーシング 触媒サイレンサー シビックTypeR(EK9)B16B(SPEC-R)

  • 価格 11,250円 (税込 11,813 円) 送料別
  • 柿本改触媒サイレンサーとセンターパイプはパワー・レスポンスのアップを考え、ストレートな構造を採用。
  • さらに、あえて薄い砲弾タイコタイプにしている。
  • 程良いサイレンサー機能を持たせることで、パワーロスすることなく高温域におけるザワザワ音やチリチリ音を吸音。
  • 触媒サイレンサーやセンターパイプを装着することで、エキゾースト音はさわやかで澄んだ音質へとグレードアップする。
  • 無限 エキゾーストマニフォールド シビック タイプR(EK9)無限 エキゾーストマニフォールド シビック タイプR(EK9)

  • 価格 71,600円 (税込75,180円) 送料別
  • 無限 スポーツエキゾーストシステム シビックタイプR(EK9)無限 スポーツエキゾーストシステム シビックタイプR(EK9)

  • 価格 74,000円 (税込77,700円) 送料別
  • 排気効率の追求と消音性能。この相反する2つの要件を実際に両立させることは非常に難しいとされています。
  • ロジカルに理想を追い求め、2つのループで結ばれるパイプがサイレンサー内をストレートのまま2回通過する「ツインループタイプサイレンサー」を開発。
  • これは、位相を利用した音波の干渉によって消音するもので、吸音材だけに頼らないことで軽量コンパクト化を実現。
  • 必要な消音を果たしながら、ノーマルを凌ぐパワー、トルクを実現しました。
  • ▲目次に戻る

    エアロパーツ

    DangunRacing カーボンフードタイプR 01−UP シビック 4ドアDangunRacing カーボンフードタイプR 01−UP シビック 4ドア

  • \35,000
  • フロントまわりの軽量化に効果的なカーボンフード。
  • 純正ストライカーに対応。
  • ダクトの設けられたRタイプは、冷却効果や空力効果の向上が期待できます。
  • 材質:カーボン 重量:5.6kg
  • DangunRacing カーボンフードタイプR 96−98 EK前期 シビックDangunRacing カーボンフードタイプR 96−98 EK前期 シビック新着商品

  • \59,800
  • ご要望の多いカーボンフードが数量限定入荷!!
  • この機会を見逃すと入手できないかも・・
  • フロントまわりの軽量化に効果的なカーボンフード。
  • 純正ストライカーに対応。ダクトの設けられたRタイプは、冷却効果や空力効果の向上が期待できます。
  • DangunRacing カーボンフードタイプR 96−98シビックDangunRacing カーボンフードタイプR 96−98シビック

  • \68,250
  • フロントまわりの軽量化に効果的なカーボンフード。
  • 純正ストライカーに対応。
  • ダクトの設けられたRタイプは、冷却効果や空力効果の向上が期待できます。
  • 材質:カーボン
  • 無限 シビック(EK系、EK9)リアウイング(TYPE-R用)Type AERO無限 シビック(EK系、EK9)リアウイング(TYPE-R用)Type AERO

  • 価格 54,400円 (税込57,120円) 送料別
  • 無限 シビックタイプR(EP3)フロントアンダースポイラー無限 シビックタイプR(EP3)フロントアンダースポイラー

  • 価格 42,400円 (税込44,520円) 送料別
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